Vilniaus eismas – tarp prasčiausių Europoje

Pasak vairuotojų, eismas Vilniuje – sudėtingas. Naujausiais bendrovės „Compare the Market“ duomenimis, Vilnius užima dvyliktą vietą pagal sudėtingiausią eismą tarp Europos didmiesčių.

„Viskas iškasta, perkasta ir ganėtinai sudėtinga kartais prasibrauti per visus tuos kamščius“, – teigė vairuotojas.

Teigiama, kad kasdien standartinį dešimties kilometrų atstumą į abi puses įveikiantys vairuotojai piko valandomis per metus praranda net 121 valandą. Tai – beveik penkios pilnos paros per metus.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

Pagal kamščiuose praleidžiamą laiką Vilnius lenkia ir kaimyninės Lenkijos didžiuosius miestus – Varšuvą bei Krokuvą.

„Jei ofisas buvo už 20 kilometrų nuo namų, tai per dieną apie tris valandas“, – pasakojo vilnietis.

Tiesa, Vilniaus susisiekimo bendrovė „Judu“ tikino, kad sostinės eismo situacija nėra išskirtinė.

„Vilniuje eismas nėra ypatingai sudėtingas, lyginant su kitais miestais. Vilnius yra augantis miestas ir natūralu, kad augantis, besivystantis miestas turi ir spūsčių“, – aiškino „Judu“ eismo valdymo ir organizavimo skyriaus vadovas Evaldas Morkūnas.

Jei ofisas buvo už 20 kilometrų nuo namų, tai per dieną apie tris valandas.

Ekspertai savo ruožtu tikino, kad miestui plečiantis tokiu tempu būtina imtis daugiau priemonių eismui gerinti.

„Gatvių tankis, lyginant su kitais miestais, yra sąlyginai žemas. Tų alternatyvių maršrutų irgi yra mažai. Faktas, jog augant miestui, turi būti vystoma infrastruktūra“, – neslėpė „Vilnius Tech“ docentas Vytautas Grigonis.

Anot „Judu“, gatvių plėtra yra numatyta. Tiesa, daugiau dėmesio kol kas skiriama jų remontui ir kitiems būdams eismo sąlygoms gerinti.

„Visi kelio darbai yra susiję tam, kad pagerinti vilniečių susisiekimo sąlygas. Yra rekonstruojamos sankryžos, naujai renovuojamos dangos, įrengiami tiek nauji šviesoforai, tiek naujos pėsčiųjų perėjos“, – dalijosi E. Morkūnas.

Daugiausia avarijų dėl intensyvaus eismo fiksuojama Savanorių prospekte bei Geležinio Vilko ir Ozo gatvėse. Negana to, Ukmergės gatvės esą problematiškiausia.

„Pernai fiksuota apie 780 avarijų, o tai yra 200 daugiau nei Savanorių prospekte“, – teigė Lietuvos draudimo atstovė Vaiva Mickevičė.

Dėl geresnio susisiekimo sostinėje jau seniai diskutuojama apie tramvajų bei metro. Tiesa, šių planų įgyvendinti kol kas neskubama.

„Manau, kad užsispyrus ir nusimačius tam tikrus finansinius šaltinius, tikrai įmanoma tą įgyvendinti“, – tikino V. Grigonis.

Ž. Gedvilo/ELTOS nuotr.

Pagal eismo sudėtingumą Vilnius lenkia Varšuvą, Miuncheną ir Amsterdamą. Tarp Baltijos šalių Lietuvos sostinė – absoliuti lyderė.

Pirmose vietose pagal eismo sudėtingumą rikiuojasi Dublinas, Bukareštas ir Atėnai.

Atliekant tyrimą vertintas vidutinis eismo spūsčių lygis, važiavimo greitis, piko valandomis prarastas vairuotojų laikas, žūčių keliuose skaičius, kelių kokybė ir kritulių kiekis.