Kolekcijose – „Ferrari“ ir keistuoliai

Praeitą savaitę interneto aukcione „duPont Registry Live“ parduotas 2003-iųjų „Ferrari Enzo“. Pirkėjas už jį paklojo 12,4 mln. JAV dolerių (beveik 10,7 mln. eurų).

Šis „Ferrari“ modelis (jų pagaminta iš viso 400) pagal specialų kolekcininko amerikiečio Geraldo Barneso užsakymą nudažytas išskirtine „Rosso Dino“ spalva, skirta Enzo Ferrari vyresniajam sūnui Alfredo (1932–1956) atminti.

2003-iaisiais kolekcininkas iš JAV už šį „Ferrari“ sumokėjo 662 tūkst. dolerių (571 tūkst. eurų), o vien unikali spalva anuomet kainavo 2 364 dolerius (apie 2 040 eurų).

„Ferrari Enzo Rosso Dino“ – su 6 l darbo tūrio V12 660 AG varikliu, šešių laipsnių elektrohidrauline sekvencine pavarų dėže. Automobilio rida – 6 048 km.

Pelnas: aukcione hibridą „Roth Fink Mobile“ tikėtasi parduoti bent už 18 tūkst. JAV dolerių, bet pirkėjas sumokėjo 84 tūkst. / bonhams.com nuotr.

Už 21,5 tūkst. dolerių (18,5 tūkst. eurų) JAV parduotas šilto ir šalto matęs 1960-ųjų vienvietis sunkvežimis „DeKalb Lumberjack“.

1904-aisiais Ilinojaus valstijoje veiklą pradėjusi ir 1970-aisiais uždaryta bendrovė „DeKalb Commercial Body Corporation“ iš pradžių gamino karietas, vėliau – komercinių transporto priemonių kabinas, kurios buvo montuojamos ant kitų gamintojų važiuoklių.

Šis „Lumberjack“ – su „Ford P-350“ važiuokle ir „Chevrolet 305“ V8 varikliu – tarnavo lentpjūvėje. Nepatvirtintais duomenimis, sunkvežimio rida – vos 16 tūkst. km.

Misija: šilto ir šalto matęs „DeKalb Lumberjack“ tarnavo lentpjūvėje. / thedrive.com nuotr.

Aukcione „Bonhams“ už 1992-ųjų neįprastą motociklo ir gokarto mišrūną „Roth Fink Mobile“ tikėtasi susižerti bent 18 tūkst. JAV dolerių (15,5 tūkst. eurų), tačiau neįvardytas pirkėjas sumokėjo 84 tūkst. dolerių (beveik 72,5 tūkst. eurų).

Vienetinio „Roth Fink Mobile“ autorius – dizaineris Edwardas Rothas. Jo sumeistrauto hibrido pagrindas – motoroleris „Honda Elite“ su benzininiu keturtakčiu 150 kub. cm 10 AG varikliu.