Ličio baterijos registruotame bagaže vis dažniau tampa aviaincidentų priežastimi. Vien per praėjusius metus dėl tokių prietaisų gabenimo taisyklių pažeidimų buvo užfiksuota beveik 650 atvejų, o kai kuriuos skrydžius teko nukreipti į kitus oro uostus, praneša leidinys „Mirror“.
UK Civil Aviation Authority pažymi, kad daugelis keleivių vis dar nežino reikalavimų, taikomų prietaisų su ličio baterijomis gabenimui.
Anot institucijos, per metus beveik padvigubėjo atvejų, kai nešiojami įkrovikliai, elektroninės cigaretės ir kita elektronika patekdavo į registruotą bagažą. Tai siejama su tuo, kad šiuo metu vidutinis keliautojas vežasi apie keturis prietaisus su ličio baterijomis.
CAA aiškina, kad sugedusios ar perkaitusios ličio baterijos gali sukelti gaisrą, kurį daug lengviau aptikti ir užgesinti lėktuvo salone. Tačiau jei gaisras kyla bagažo skyriuje, jis gali būti pastebėtas per vėlai, o tai kelia rimtą pavojų skrydžio saugumui.
Praėjusiais metais CAA gavo beveik 650 pranešimų apie incidentus, susijusius su ličio baterijomis bagaže – tai beveik dvigubai daugiau nei metais anksčiau. Taip pat iki 206 išaugo pranešimų apie tokių baterijų perkaitimą ar gedimus. Reguliatoriaus teigimu, dabar tokie atvejai įvyksta vidutiniškai du kartus per savaitę, sukeldami vėlavimus ir skrydžių maršrutų keitimus.
Vienas tokių atvejų įvyko šių metų gegužę, kai easyJet lėktuvas buvo priverstas pakeisti maršrutą dėl portatyvinio akumuliatoriaus, esančio bagažo skyriuje. Lėktuvas, skridęs iš Egipto į Jungtinę Karalystę, buvo nukreiptas į Romą kaip atsargumo priemonė.
CAA primena, kad mobilieji telefonai, elektroninės cigaretės ir nešiojami įkrovikliai turi būti gabenami tik rankiniame bagaže. Be to, keleiviams leidžiama turėti ne daugiau kaip du išorinius akumuliatorius, kurių negalima krauti skrydžio metu. Jei nešiojamasis kompiuteris registruojamas bagaže, jis turi būti visiškai išjungtas.
Airlines UK pažymi, kad geriausias būdas išvengti pavojingų situacijų – tinkamai supakuoti daiktus prieš skrydį. Savo ruožtu Electrical Safety First ekspertai ragina naudoti tik patikimus elektroninius prietaisus, nes gaisro atveju bagažo skyriuje pasekmės gali būti itin pavojingos.
Naujausi komentarai