Seimas ketvirtadienį po pateikimo bendru sutarimu priėmė svarstyti tokias grupės įvairių frakcijų parlamentarų parengtas Akcizų įstatymo pataisas. Toliau jų svarstymas vyks rudenį, savo išvadą pateiks Vyriausybė.
Susigrąžinti dalį akcizo siūloma vilkikams, kelių traukiniams ir tolimųjų reisų sunkvežimiams, gabenantiems didelius krovinius, o tai padaryti būtų galima dviem atvejais: jeigu dyzeliną įsigis įmonė, kuri turi ES šalies licenciją vežti krovinius ir kurios vilkikų didžiausia leistina masė yra virš 3,5 tonos, taip pat jeigu dyzelinas naudojamas N3 klasės transporto priemonėse.
Vyriausybė turėtų patvirtinti grąžintinos akcizo dalies dydį bei grąžinimo trukmę ir taikymo tvarką.
Ekonomikos ir inovacijų komiteto pirmininkas „aušrietis“ Saulius Bucevičius tvirtino, kad Seimui pataisas priėmus būtų galima susigrąžinti akcizą nuo maždaug 200-300 mln. litų degalų.
Pasak jo, tikimasi, kad vežėjai tokiu atveju piltųsi dyzeliną Lietuvoje, o ne pas kaimynus, valstybės biudžetas gautų papildomų pajamų, nes dabar, anot jo, dėl to netenkama daugiau nei 100 mln. eurų.
„Lenkai, jeigu lyginame su kitomis valstybėmis, operatyviai sureagavo į problemą (kainų kilimą dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose – BNS) – per dvi savaites akcizą susimažino iki minimalios Europos Sąjungos leistinos normos – iki 330 eurų. Mes šiandien, kada skirtumas yra virš 50 centų, niekaip negalime su jais pakonkuruoti, tad ir įstatymo projektu prašoma suteikti Finansų ministerijai instrumentą, kad jie galėtų naudoti taikant dalinį akcizo susigrąžinimą ir būtent sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurios pilasi gretimose valstybėse, tai yra iš esmės Lenkijoje“, – pristatydamas pataisas kalbėjo S. Bucevičius.
Šiuo metu Akcizų įstatyme nėra nustatyta galimybė verslui susigrąžinti sumokėtos akcizų dalies už įsigytą dyzeliną.
Naujausi komentarai