Pasak organizacijos, laivai, regis, vengia Švedijos pakrantės, nes Švedijos valdžia neseniai ėmėsi veiksmų prieš įtartinus tanklaivius ir juos sustabdė.
Analizė parodė, kad nuo kovo 6 d. iki birželio 16 d. 42 iš 136 tanklaivių pasirinko ilgesnį maršrutą pro Vokietijos Riugeno salą Baltijos jūroje. Pernai tuo pačiu laikotarpiu šiuo maršrutu nepraplaukė nė vienas tanklaivis.
„Greenpeace“ atstovas Thilo Maackas paragino Vokietiją imtis ryžtingesnių veiksmų ir remtis Švedijos pavyzdžiu. Jis teigė, kad į Vokietijos valdžiai pateiktus pranešimus nereaguojama. Pasak „Greenpeace“, 30 tanklaivių netgi įplaukė į Vokietijos 12 jūrmylių zoną.
Vokietijos muitinės atstovas teigė, kad „Greenpeace“ duomenų negalima patvirtinti. Jis pabrėžė, kad laisvo plaukimo teisė, net ir per 12 jūrmylių (22 kilometrų) teritorinę zoną, yra garantuojama pagal Jungtinių Tautų susitarimus.
„Greenpeace“ susirūpinusi dėl galimos avarijos padarinių aplinkai, nes šie tanklaiviai yra seni, prastai prižiūrimi ir dažnai neapdrausti. Rusija naudoja laivyną, kad išvengtų sankcijų, įvestų reaguojant į karą Ukrainoje.
Šešėlinio laivyno tanklaivius, be Švedijos, stabdo Prancūzija ir Didžioji Britanija.
(be temos)