Uosto direkcija informuoja, kad būsimas Kruizinių laivų terminalo projektas pasiekė vieną svarbiausių etapų, kuris reikšmingai priartins mus prie taip laukiamo tikslo – iš vandens iškilsiančios erdvės žmonėms ir laivams.
Į suformuotą būsimų krantinių perimetrą pradedamas pilti gruntas, kuris kilogramas po kilogramo suformuos naują žemę.
„Šis intensyvesnis darbų etapas gali būti labiau pastebimas mieste, tačiau drauge su rangovais darbus organizuojame itin atsakingai ir dedame visas pastangas, kad darbai nekeltų nepatogumų. Esame dėkingi gyventojams už kantrybę ir supratingumą įgyvendinant šį projektą. Jaučiame, kad drauge kuriame erdvę mums visiems, kurios verta laukti“, – teigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVJUD) generalinis direktorius Algis Latakas.
Formuojant būsimas naujojo terminalo krantines jau įrengta apie 90 proc. visų numatytų įlaidų.
Tai atveria kelią pereiti prie krantinių teritorijų užpildymo ir formavimo darbų etapo.
Gruntas bus gabenamas sausuma.
Siekiant nepaveikti gyventojams įprasto kasdienio ritmo, darbus vykdantys rangovai įsipareigoja procesą organizuoti taip, jog statybinis transportas į statybvietę piko valandomis ir naktį neriedėtų.
Būsimame terminale atsiras vandens pusę atveriantis amfiteatras, pėsčiųjų ir dviračių takai, poilsio zonos, vietos renginiams.
Organiškai į miesto centre besikuriančias naujas erdves įsiliesiantis 50,3 mln. eurų vertės terminalas bus užbaigtas 2027 m., darbus atlieka bendrovė „Tilsta“.
Prie būsimojo terminalo taip pat numatyta įrengti jachtų ir katerių mariną.
Jau ieškoma marinos projektuotojų – gegužės pabaigoje paskelbtas tarptautinis konkursas.
Baseine prie naujojo Kruizinių laivų terminalo atsirasiančioje marinoje numatoma apie 70 vietų pramoginiams laivams.
Ši prieplauka taps patogia vieta pramoginės laivybos atstovams pačiame miesto centre, bus tinkama uosto svečių laivams švartuoti, bent iš dalies padės spręsti vietų trūkumo atplaukiantiems pramoginiams laivams problemą.
Naujausi komentarai