Intensyvūs darbai
Šiuo metu vyksta kapitalinis Vilniaus gatvės požeminės perėjos remontas. Naudotis šia perėja pėstieji gali, tačiau ne visiškai, nes darbininkai uždengę vieną jos pusę. Kai dalį perėjos paslėpė po tentais, kilo klausimų dėl ant lubų įrengtos meninės instaliacijos likimo.
„Kiek viešojoje erdvėje skaičiau, bus tvarkomos ir lubos. Įdomu, bus įrengtos eilinės lubos ar paliks tą meninį akcentą? Ten prieš kurį laiką buvo įrengtos tarsi nuorodos, koks atstumas yra iki kitų lankomų objektų. Man atrodo, toks akcentas puikiai tiko gausiai naudojamoje perėjoje. Juk Senamiestyje ir turistų daug vaikšto“, – nuomonę dėstė „Kauno dienos“ skaitytoja Gabrielė.
Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis „Kauno dienai“ pakomentavo, koks bus meninės instaliacijos likimas.
„Meninė instaliacija bus išsaugota, o, esant poreikiui, nuvalyta arba restauruota“, – informavo specialistas.
„Šiuo metu vykdomi senosios apdailos ardymo darbai ir vertinama požeminės perėjos būklė po pašalintais sluoksniais. Siekdami užtikrinti, kad pėstieji galėtų praeiti, darbus vykdome etapais – uždarome tik vieną perėjos pusę. Kol kas su nenumatytais iššūkiais nesusidūrėme“, – sklandų požeminės perėjos remontą komentavo A. Pakalniškis.
Kas bus tvarkoma?
Kauno miesto savivaldybė skelbė, kad Vilniaus gatvės požeminėje perėjoje numatyta atnaujinti bendrą išvaizdą, abipus laiptų įrengti keltuvus.
Miesto atstovai pažymėjo, kad šios susisiekimo jungties atnaujinimas buvo neišvengiamas, mat esamos laiptų, sienų, lubų ir grindų dangos jau buvo susidėvėjusios. Kai kur buvo matoma įtrūkimų, įskilimų, apibraižymų, kaupėsi vanduo.
Šiame objekte suplanuota atnaujinti pakopas, sienas, lubas, grindis. Rangovai taip pat įrengs lygius, kietus ir neslidžius šviesiai pilkos spalvos granitinės dangos paviršius. Lygiagrečiai numatytas ir šiuolaikiškas apšvietimas.
Žmonėms su negalia įrengti keltuvai turės automatinį avarinį nusileidimą, kuris pravers dingus elektrai arba suveikus gaisrinei signalizacijai.
Atlikus kapitalinį remontą, Vilniaus gatvės požeminė perėja bus pritaikyta judėti įvairių poreikių turintiems žmonėms. Tam bus atnaujinti pandusai ir kitos konstrukcijos.
Pranešama, kad kol vyks darbai, iki rugsėjo, rangovai dėl šachtų keltuvams įrengimo minimaliai ribos transporto eismą Birštono gatvėje. Tačiau gyventojai galės naudotis požemine perėja net ir vykstant kapitaliniam remontui – čia praėjimas laikinai bus užveriamas išskirtiniais atvejais, apie kuriuos rangovai informuos iš anksto.
Beveik 745 tūkst. eurų vertės darbus atliks viešąjį rangos konkursą laimėjusi bendrovė „Autokausta“. Užbaigti pagrindinius darbus planuojama iki Kalėdų.
Perėjos akcentas
Primename, kad pagrindinėje Senamiesčio požeminėje perėjoje Karolio Nekrošiaus meno instaliacija „Transition“ įrengta 2018 m. Tuomet tai buvo vienintelis Kaune akcentas, kurio kūrybai panaudotas kompiuterio algoritmas.
Šis kūrinys – tai urbanistinio dizaino pavyzdys, sukurtas parametrinio dizaino būdu, kai kompiuterio algoritmais sugeneruojamas dizainas.
„Perėja tarsi jungia Naujamiestį ir Senamiestį, padalija į dvi skirtingas zonas pagal architektūrą, istoriją ir gyvenimo būdą. Norėjosi tai paryškinti ir akcentuoti šį perėjimą. Ant lubų pažymėta apie 20 išskirtinių miesto centro objektų su atstumais nuo perėjos. Ant rusvų plytelių pažymėjome objektus, esančius Senamiestyje, ant pilkų – esančius Naujamiestyje“, – tuomet apie kūrinį pasakojo K. Nekrošius.
Menininkas lengvos, tačiau tvirtos ir išraiškingos meninės instaliacijos sukūrimą vadino tikru iššūkiu. Dalis lubų – veidrodinės, o tai suteikia įdomų efektą ir padidina perėjos erdvę.
„Perėjos lubos yra gana žemos, o norėjosi padengti didelį plotą, tad bene svarbiausiu veiksniu tapo svoris. Pasirinkome lengvą aliuminio konstrukciją, ant kurios buvo uždėtas piešinys“, – aiškino menininkas.
Požeminės perėjos kūrinys – meninio idėjų konkurso „Kauno akcentai“ dalis.
Naujausi komentarai